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      油漆廢氣處理方案

      文章出處:恒藍環保公司 人氣:發表時間:2019-04-19

             噴漆時會產生空氣污染,這些空氣的污染物主要有氣味和顆粒物,氣味也就是voc廢氣帶來的,顆粒物是油漆噴槍中產生的,這兩種成分的產生,如果彌漫在車間里邊不排放的話,會導致車間內部氣味很難聞,油漆的顆粒物在地上聚集多了也是危廢,針對這些污染需要采取一種油漆廢氣處理方案進行解決,本文就由恒藍環保公司為您介紹幾種油漆廢氣處理方案
       
             針對油漆噴漆時產生的廢氣處理,有很多種方法可以選擇,前提是不管選擇哪種除了方法或者方式,一定要滿足大氣污染物排放標準或者地方的排放標準。

      油漆廢氣處理方案實施內部圖
                                                                        油漆廢氣處理方案實施內部圖
       
             對于油漆廢氣處理方案可以選擇的有:噴淋塔+干式過濾+光氧催化;干式過濾箱+光氧催化;吸附+脫附+催化燃燒;干式過濾箱+活性炭吸附箱;水簾柜+活性炭吸附箱/光氧催化。
       
             如果噴漆量不大的話,可以選擇采用干式過濾箱,干式過濾箱內部采用漆霧過濾材料對噴漆或者噴粉時產生的漆霧進行阻擋,可以代替傳統的水簾或水洗漆霧凈化產品,優點是不產生廢水污染,缺點是需要定期更換,這屬于消耗品,但是值得慶幸的是:耗材更換成本不高。
       
             如果噴漆量比較大,比如電動車生產廠家,噴漆量一天得用好幾十桶油漆,這種噴漆量的話,如果用干式過濾箱就不太劃算了,因為一天得更換好幾次過濾材料,不然可能正在噴漆的時候,后邊的離心風機就吸不動了,因為過濾材料堵住了會影響工人工作。

      噴漆廢氣處理方案實施外部圖
                                                                      噴漆廢氣處理方案實施外部圖
       
             噴漆量大的話,還可以采用催化燃燒方式,催化燃燒方式的前邊也得加上噴淋凈化塔或者水式過濾,催化燃燒設備里邊是采用的蜂窩狀活性炭,箱體吸附飽和之后自動切換到另外一個箱體吸附,這種方式不需要頻繁更換活性炭,因為活性炭一般是2~3個月就需要更換一次,催化燃燒里邊的活性炭一般是1年半左右更換一次。
       
             濟南恒藍環保設備有限公司一直從事廢氣、粉塵、煙塵處理設備的研發和生產,可以提供一站式解決方案,可以承接各種行業的環保工程的施工,公司擁有專業的技術團隊和施工團隊,可以根據可以車間的具體廢氣成分量身定制廢氣處理方案,確保客戶廠區的廢氣排放達到排放標準,為企業的長期穩定發展奠定基礎,咨詢熱線:0531-83270456,15650589066,微信:15650589066
       
      本文出自:廢氣處理設備廠家  http://www.0534gou.com/
       
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